يوم الدبابة هو عطلة احترافية للقوات المدرعة. يوم Tankman في روسيا لماذا يتم الاحتفال بيوم Tankman في يوم الأحد الثاني من شهر سبتمبر

عطلة سعيدة يا زملائي الناقلات!
في يوم الأحد الثاني من شهر سبتمبر ، تحتفل روسيا بيوم الناقلات - وهو عطلة احترافية للناقلات وبناة الدبابات ، والتي تعود بتاريخها إلى الحقبة السوفيتية.

خلال معركة كورسك في 12 يوليو 1943 ، وقعت أكبر معركة دبابات في الحرب العالمية الثانية. في العام التالي ، في 11 سبتمبر 1944 ، حققت قوات الدبابات ، وهي قوة نيران كبيرة وقوة ضاربة ، اختراقًا في دفاعات العدو وأوقفت هجومه ، وبالتالي حققت نجاحًا جادًا خلال عملية الكاربات الشرقية.

وبعد انتهاء الحرب العالمية الثانية ، تخليداً لذكرى المميزات العظيمة للقوات المدرعة والميكانيكية في هزيمة العدو خلال الحرب الوطنية العظمى ولمزايا بناة الدبابات في تجهيز القوات المسلحة للبلاد بالعربات المدرعة ، تم تأسيس يوم الناقلات في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية - بموجب مرسوم صادر عن هيئة رئاسة مجلس السوفيات الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في 11 يوليو 1946.

في الثامن من سبتمبر عام 1946 ، وفقًا لأمر وزير القوات المسلحة ، أقيمت مسيرة استعراضية لفرقة كانتميروفسكايا للدبابات في موسكو في الميدان الأحمر ، وهو أول احتفال رسمي بيوم الناقلات.

حتى عام 1980 ، تم الاحتفال بهذا العيد في 11 سبتمبر ، وفي عام 1980 ، بموجب مرسوم صادر عن هيئة رئاسة مجلس السوفيات الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، تم تحديد موعد جديد للاحتفال - الأحد الثاني من سبتمبر. طوال تاريخها ، كانت هذه العطلة الاحترافية واحدة من أكثر العطلات احترامًا في القوات.

لبعض الوقت (في الفترة من الأربعينيات إلى الخمسينيات من القرن الماضي) في المدن الرئيسية في الاتحاد السوفيتي ، تم الاحتفال بيوم الدبابات بتقدم مهيب لأعمدة الدبابات عبر المدينة والتحية. في وثائق الحكومة الروسية ، تم تحديد يوم الناقلات أيضًا.

ينص المرسوم الصادر عن رئيس الاتحاد الروسي رقم 549 بتاريخ 31 مايو 2006 "بشأن إقامة عطلات مهنية وأيام لا تُنسى في القوات المسلحة للاتحاد الروسي" على وجه الخصوص: من أجل إحياء وتطوير التقاليد العسكرية المحلية ، هيبة الخدمة العسكرية وتقديراً لمزايا المتخصصين العسكريين في حل مهام ضمان الدفاع والأمن للدولة ، أقرر: 1. التأسيس في القوات المسلحة للاتحاد الروسي: أ) العطلات المهنية: ... يوم Tankman - الأحد الثاني من سبتمبر ؛ ...

بدأ تاريخ قوات الدبابات في بلادنا منذ حوالي مائة عام. بعد أن استخدمت إنجلترا الدبابات لأول مرة في الحرب ، شرعت جميع الدول الأوروبية في تطوير أسلحتها الميكانيكية الثقيلة.

في روسيا ، تم إنشاء أول دبابة في مصنع Sormovsky في نيجني نوفغورود ، وفي أغسطس 1920 تم اختبارها بنجاح. وفي السنوات اللاحقة ، تم إنشاء القاعدة الفنية والمادية اللازمة ، والتي أصبحت أساسًا لمزيد من التطوير لقوات الدبابات.

بحلول بداية الحرب الوطنية العظمى ، كان لدى الجيش الأحمر بالفعل أسطول دبابات صلب ، والذي كان يعتمد على الدبابات الخفيفة: T-26 و BT و T-34 الدبابات المتوسطة التي تم تبنيها في ديسمبر 1939 ، والدبابات الثقيلة KV-1 .

خلال الحرب ، أصبحت وحدات الدبابات والتشكيلات الوسيلة الأكثر فاعلية لحل أهم المهام التشغيلية. في فترة ما بعد الحرب ، واصلت القوات المدرعة والميكانيكية التطور والتحسين.

اليوم ، تعتبر قوات الدبابات التابعة للقوات المسلحة الروسية ، باعتبارها فرعًا للخدمة في القوات البرية للقوات المسلحة للاتحاد الروسي ، القوة الضاربة الرئيسية لهذه القوات ووسيلة قوية للنضال المسلح. وهي مصممة لحل أهم المهام في مختلف أنواع العمليات العسكرية (القتالية). قوات الدبابات مسلحة بدبابات T-72 و T-80 و T-90 ونماذجها الحديثة.

تولي قيادة وزارة الدفاع في البلاد اهتمامًا كبيرًا لتطوير التقنيات وتشكيل الإمكانات العلمية والتقنية لمواصلة تطوير النماذج الواعدة لتكنولوجيا الدبابات.

"تاس / وزارة الدفاع الروسية / روسيا" جيش روسيا "MO RF"

تاس دوير. في يوم الأحد الثاني من سبتمبر (في 2017 - 10 سبتمبر) ، سنويًا منذ عام 2006 ، تم الاحتفال بعيدًا احترافيًا في القوات المسلحة (AF) في الاتحاد الروسي - يوم الناقلات.

تأسست بموجب مرسوم صادر عن رئيس الاتحاد الروسي فلاديمير بوتين "بشأن إقامة عطلات مهنية وأيام لا تنسى في القوات المسلحة للاتحاد الروسي" بتاريخ 31 مايو 2006. وقد تأسست في الأصل في الاتحاد السوفيتي باسم Tankmen's اليوم ، الذي يتم الاحتفال به في 11 سبتمبر وفقًا لمرسوم صادر عن رئاسة مجلس السوفيات الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية بتاريخ 11 يوليو 1946. تم تحديد يوم الأحد الثاني من سبتمبر باعتباره تاريخ الاحتفال في الأصل بمرسوم صادر عن هيئة رئاسة القوات المسلحة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في أكتوبر 1 ، 1980.

من تاريخ قوات الدبابات

حتى ثورة أكتوبر عام 1917 ، لم تكن الدبابات تستخدم في الجيش الروسي ، على الرغم من وجود مشاريع (دبابة فاسيلي مينديليف فائقة الثقل ، 1911-1915) وتم اختبار المركبات المدرعة (دبابة ألكسندر بوروخوفشيكوف ، 1914-1915 ؛ دبابة القيصر "نيكولاي ليبيدينكو 1914-1915 وآخرين). تم استخدام الدبابات التي قدمتها دول الوفاق من قبل الجيش الأبيض خلال الحرب الأهلية من 1917-1922.

في 28 مايو 1920 ، بأمر من المجلس العسكري الثوري ، بدأ تشكيل مفارز الدبابات الآلية للجيش الأحمر للعمال والفلاحين (RKKA) - أول تشكيلات عسكرية منفصلة استخدمت الدبابات التي تم الاستيلاء عليها كسلاح رئيسي.

في 31 أغسطس 1920 ، دخلت أول دبابة سوفييتية "Freedom Fighter Comrade Lenin" ، التي تم إنشاؤها في مصنع Krasnoye Sormovo (نيجني نوفغورود) بأمر من مديرية المدرعات التابعة لمديرية الهندسة العسكرية الرئيسية (GVIU) التابعة للجيش الأحمر ، في البحر محاكمات. كانت نسخة من الخزان الفرنسي رينو FT-17 الخفيف. تم إطلاق الإنتاج التسلسلي للمركبات المدرعة في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في عام 1928 (T-18). في الثلاثينيات وصلت صناعة بناء الدبابات في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية إلى المستوى التكنولوجي المتقدم ، وتم إطلاق "الدبابات عالية السرعة" من سلسلة BT في السلسلة ، وإنتاج خزانات T-28 متعددة الأبراج ، إلخ.

في النصف الثاني من الثلاثينيات. طورت مكاتب التصميم تحت قيادة ميخائيل كوشكين وجوزيف كوتين دبابات T-34 و KV-1 ، والتي تفوقت على النماذج الأجنبية في قدراتها القتالية. خلال الحرب الوطنية العظمى 1941-1945. كانت قوات الدبابات بمثابة القوة الضاربة الرئيسية في العمليات الهجومية وكانت بمثابة أساس لاستقرار وحدات البنادق في الدفاع. بحلول نهاية الحرب ، تم تسمية جميع جيوش الدبابات بالحرس. حصل 1000 142 جندي دبابة على لقب بطل الاتحاد السوفيتي ، وحصل 16 شخصًا على هذا اللقب مرتين. حصل أكثر من 9 آلاف من بناة الدبابات الذين عملوا في المؤخرة على جوائز حكومية. خلال الحرب ، تم تشكيل جيوش الدبابات الأولى.

الوضع الحالي

في الوقت الحاضر ، تعد تشكيلات الدبابات عنصرًا مهمًا في القوات البرية للقوات المسلحة الروسية (القوات المسلحة الروسية RF). مصمم للعمليات القتالية بشكل مستقل وبالتعاون مع وحدات البنادق الآلية والمدفعية وما إلى ذلك.

في عام 2011 ، وفقًا لأناتولي سيرديوكوف ، وزير دفاع الاتحاد الروسي آنذاك ، كان هناك أكثر من 10 آلاف دبابة في القوات الروسية وفي الاحتياط.

حاليًا ، القوات المسلحة RF مسلحة بتعديلات مختلفة على دبابات T-72 و T-80 و T-90. في عام 2016 ، تم إعادة إنشاء فرقة الحرس 90 فيتبسك-نوفغورود مرتين باللون الأحمر (المنطقة العسكرية المركزية ، منطقة تشيليابينسك) في القوات البرية ، وقد أتاح وصول الدبابات الجديدة والمحدثة إعادة تجهيز 12 كتيبة آلية ودبابات. تم تشكيل ست شركات دبابات في القوات المحمولة جواً. في عام 2017 ، تم التخطيط لتزويد 905 دبابة حديثة ومركبات قتالية مدرعة للقوات.

في عام 2019 ، سيبدأ الإنتاج الواسع النطاق للدبابة الروسية الجديدة T-14 على منصة Armata الثقيلة ذات المسار الثقيل. وفقًا لبرنامج التسلح الحكومي ، بحلول عام 2020 ، يجب أن تكون حصة المركبات المدرعة الحديثة في قوات الدبابات 70 ٪ على الأقل.

منذ عام 2013 ، أقيمت المنافسات التدريبية والقتالية السنوية لأطقم الدبابات "تانك بياثلون" في ساحات التدريب العسكرية الروسية (منذ عام 2015 - كجزء من الألعاب العسكرية الدولية الأولى).

في 27 أغسطس 2015 ، أصبح معروفًا أنه بأمر من وزير الدفاع في الاتحاد الروسي سيرجي شويغو ، أعيدت القبعات السوداء إلى قوات الدبابات - أغطية رأس مماثلة لتلك المستخدمة في القوات المسلحة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. أصبح عنصر الملابس هذا تمييزًا لأفضل المتخصصين في الخدمة المدرعة للقوات المسلحة للاتحاد الروسي - الفائزون في المسابقات المتخصصة والعسكريون الذين تميزوا في التدريبات والمناورات.

المؤسسات التعليمية العسكرية

يتم تدريب ضباط قوات الدبابات من قبل أكاديمية الأسلحة المشتركة للقوات المسلحة للاتحاد الروسي (موسكو ، فروع في كازان ، نوفوسيبيرسك) ، معهد أومسك للهندسة المدرعة الذي سمي على اسم مارشال الاتحاد السوفيتي P.K. كوشفوي.

"وزارة الدفاع الروسية"

إدارة

رئيس المديرية الرئيسية للمدرعة التابعة لوزارة الدفاع في الاتحاد الروسي (المديرية هي العميل والمورد الرئيسي للمركبات المدرعة للقوات) - الفريق ألكسندر شيفتشينكو (من 2009 حتى الوقت الحاضر).

كيف يتم الاحتفال بالعطلة

في يوم الناقلة في قوات الدبابة ، تقام الأحداث الرسمية المخصصة لهذا العيد. تم الاحتفال بالذكرى السبعين لتأسيس العطلة في 10 سبتمبر 2016 من خلال معرض موضوعي للرايات القتالية لتشكيلات الدبابات في المتحف المركزي للقوات المسلحة الروسية (موسكو) ومعرض للمركبات المدرعة في ساحة سوفوروفسكايا في عاصمة.

في 10 سبتمبر 2017 ، احتفلت قوات الدبابات وبناة الدبابات بعطلتهم المهنية. يتم الاحتفال بيوم Tankman سنويًا في يوم الأحد الثاني من شهر سبتمبر. نشأت العطلة نفسها بموجب مرسوم صادر عن رئاسة مجلس السوفيات الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في 1 يوليو 1946. بدأ الاحتفال في روسيا على المستوى الرسمي بإصدار مرسوم رئيس الاتحاد الروسي رقم 549 في 31 مايو 2006 "بشأن إقامة عطلات مهنية وأيام لا تُنسى في القوات المسلحة لروسيا الاتحادية".


في بلدنا ، تمتلك الدبابات جذورًا عميقة - عمرها قرون تقريبًا. يُعتقد رسميًا أنه تم إنشاء أول دبابة محلية في نيجني نوفغورود في عام 1920. بحلول بداية الحرب العالمية الثانية ، كان أسطول دبابات الجيش الأحمر يتألف من دبابات خفيفة T-26 و BT ودبابات متوسطة T-34 ودبابات ثقيلة KV-1.

على الرغم من أصعب الظروف ، استمرت تكنولوجيا الدبابات في التحسن خلال الحرب.

في صيف عام 1942 ، تم إنشاء أربعة جيوش دبابات ، ومجهزة بمركبات جديدة: KV-85 ، IS-2 ، IS-3.

كانت قوات الدبابات خلال الحرب العالمية الثانية دائمًا في المقدمة. اخترقت المركبات القتالية الدفاعات وصدت هجوم العدو ، ودخلت معركة بروخوروفكا في عام 1943 في التاريخ باعتبارها أكبر معركة للقوات المدرعة في تاريخ البشرية.

في ذكرى بطولة الناقلات السوفيتية ، توجد في المدن المحررة آثار للدبابة ، والتي تعد أحد الرموز المنتصرة في الحرب الوطنية العظمى. كانت "34-ka" الأسطورية هي التي اخترقت لأول مرة في برلين خلال العملية الهجومية.

للشجاعة والبطولة التي ظهرت في القتال ضد الغزاة النازيين ، حصل 1142 جندي دبابة على لقب بطل الاتحاد السوفيتي. 16 منهم حصلوا على هذا اللقب مرتين. كما حصل أكثر من 9 آلاف من بناة الدبابات الذين صنعوا النصر العظيم في المؤخرة على جوائز حكومية عالية. تم أيضًا تخليد عمل بناة الدبابات في معرض متحف المركبات المدرعة UralVagonZavod - أحد رواد العالم في صناعة الدبابات.

اليوم ، تعتبر قوات الدبابات التابعة للقوات المسلحة الروسية ، باعتبارها فرعًا للخدمة في القوات البرية للقوات المسلحة للاتحاد الروسي ، قوتها الضاربة الرئيسية وأداة دفاعية قوية.

الدبابات الحديثة قادرة على التغلب على عوائق المياه ، وتنفيذ عمليات قتالية نشطة في النهار والليل ، والقيام بمسيرات إجبارية سريعة بسرعات مذهلة.

كانت الدبابات ولا تزال واحدة من القوى النشطة الرئيسية في النزاعات مع الاتصال المباشر بين الخصوم. خذ على سبيل المثال ، نزاع عام 2008 - عملية لإجبار جورجيا على السلام. بدون دعم الخزان القوي ، كان من الممكن أن تستمر العملية لفترة أطول. وسيكون عدد ضحايا الصراع من الجانبين الروسي وأوسيتيا الجنوبية مختلفًا.

حتى الآن ، هناك ما يقرب من 22000 دبابة في الخدمة الفعلية والمخزنة في ترسانات الجيش الروسي.
هذا بحسب المسؤول. ثلاثة نماذج من الدبابات في الخدمة مع قوات الدبابات المحلية: T-72 و T-80 و T-90 في تعديلات مختلفة.

تتمثل إحدى المهام ذات الأولوية لتطوير قوات الدبابات في تحديث أسطول الدبابات.

لذلك بعد تحديث دبابة T-90 ، تبين أنها في الواقع آلة جديدة ، حيث أظهروا اهتمامًا كبيرًا بالقوات المسلحة للدول الأجنبية. تذكر أنه بعد البياتلون للدبابات ، كتبت وسائل الإعلام الهندية أنه بدون تحديث أسطول T-90 المتاح للقوات المسلحة الهندية ، لن يكون هناك تطوير لقطاع الدفاع بأكمله في الهند. من ناحية ، يمكننا القول إن الصحفيين الهنود ألقوا باللوم على T-90s التي تم شراؤها من الاتحاد الروسي في وقت ما بسبب الفشل في "Tank Biathlon". لكن من ناحية أخرى ، يعد هذا المنشور أيضًا حافزًا لوزارة الدفاع الهندية في اتجاه تحديث الدبابات وفقًا للمخطط الروسي. في الوقت الحالي ، السؤال هو من سيقود هذا المخطط في الهند ليتم تنفيذه؟

بناء الدبابات في روسيا في تطور مستمر. تعتمد الأنواع الجديدة من المركبات القتالية على أحدث إنجازات العلوم والتكنولوجيا. من حيث خصائصها التكتيكية والتقنية ، فهي متفوقة بشكل كبير على دبابات الأجيال السابقة. علاوة على ذلك ، فإن استخدام المواد الجديدة ، التي يعمل عليها العلماء الروس ، يلعب أيضًا دورًا هنا.

كجزء من برنامج الدولة لإعادة تسليح الجيش ، وقعت الإدارة العسكرية عقدًا مع ممثلي شركة Uralvagonzavod لتصنيع 2.3 ألف دبابة T-14 Armata حتى 2020-2025. كان في الأصل ... مؤخرًا ، تم تعديل الأرقام في اتجاه تقليل حجم الطلب مع بيان حول ملاءمة تحديث وحدات الخزان الحالية.

في عام 2015 ، تم إنتاج مجموعة تجريبية من 20 دبابة ، في عام 2016 ، بدأ الإنتاج التسلسلي (التجريبي) للدبابات.
دبابة T-14 Armata هي تطور روسي جديد تمامًا. استخدام طلاء خاص يجعل الآلة غير مرئية تقريبًا في أطياف المراقبة الحرارية والرادار. درع Armata قادر على تحمل أي سلاح مضاد للدبابات موجود ، على الأقل تصر الشركة المصنعة على مثل هذا التقييم.

هذه هي أول دبابة روسية يتم فيها إنشاء نظام معلومات وتحكم رقمي - "اللوحة الرقمية". يطلق ويتحكم ويشخص ويعدل معلمات الآليات. يجعل الدبابة نفسها وحدة لعملية تتمحور حول الشبكة مع القدرة على ضبط تصرفات الطاقم من موقع القيادة ، حتى في ظروف القتال.

يمكن أن تستخدم T-14 "Armata" تجزئة شديدة الانفجار ، خارقة للدروع وقذائف تراكمية ، صواريخ موجهة مع توجيه إلكتروني وتوجيهات عبر الأقمار الصناعية والأشعة تحت الحمراء.

T-14 أكثر من مجرد دبابة بالمعنى المعتاد للكلمة. هذه مركبة هجومية عالمية تجمع بين نظام صاروخي ونظام مضاد للطائرات ومجمع استطلاع ، وفي الواقع ، الدبابة نفسها.

نأمل أنه بعد إجراء جميع الاختبارات اللازمة ، سيتم تسليم عدد كاف من هذه المركبات إلى القوات - مع القضاء على أوجه القصور التي تم تحديدها مسبقًا. يجب أن تكتمل المجموعة الكاملة من الاختبارات لآخر دبابة روسية بحلول عام 2020.

فيديو وزارة الدفاع الروسية:

"الاستعراض العسكري" يهنئ أطقم الدبابات والمحاربين القدامى وممثلي صناعة بناء الدبابات بهذه المناسبة!

في روسيا ، يتم الاحتفال بيوم الناقلات في يوم الأحد الثاني من شهر سبتمبر. وقد أقيمت العيد لإحياء التقاليد العسكرية المحلية وتطويرها ، وزيادة هيبة الخدمة العسكرية ، وتقديراً لمزايا المتخصصين العسكريين في حل مشاكل ضمان الدفاع عن الدولة وأمنها.

تاريخ يوم Tankman

تم تحديد العطلة بموجب مرسوم صادر عن رئاسة مجلس السوفيات الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في 11 يوليو 1946 لإحياء ذكرى المزايا العظيمة للقوات المدرعة والميكانيكية في هزيمة العدو خلال الحرب الوطنية العظمى. يشير التاريخ أيضًا إلى مزايا بناة الدبابات في تجهيز القوات المسلحة للبلاد بالعربات المدرعة.

في الاتحاد الروسي ، منذ عام 2006 ، أصبحت العطلة تُعرف باسم يوم الناقلات. بقي تاريخ الاحتفال كما هو - الأحد الثاني من سبتمبر.

دبابات في تاريخ روسيا

الناقلات هي القوة الضاربة الرئيسية للقوات البرية الروسية. يتم استخدامها بشكل أساسي بالاشتراك مع قوات البنادق الآلية في الاتجاهات الرئيسية وتؤدي المهام الرئيسية التالية: في الدفاع - في الدعم المباشر لقوات البنادق الآلية عند صد هجوم للعدو وتوجيه هجمات مضادة وهجمات مضادة ؛ في الهجوم - توجيه ضربات قاطعة قوية إلى عمق كبير ، واستغلال النجاح ، وهزيمة العدو في اشتباكات ومعارك مباشرة. تشكل الدبابات من أنواع مختلفة أساس تسليح قوات الدبابات.

© سبوتنيك / مكسيم بلينوف

مرت الناقلات بمسار بطولي من التشكيل والتطوير - من الدبابات الخفيفة ذات الأسلحة الصغيرة إلى الدبابات الحديثة المجهزة بأسلحة الصواريخ والمدافع ، ومن المفارز الفردية المدرعة للجيش الأحمر إلى جيوش الدبابات في الحرب العالمية الثانية وتشكيلات الدبابات من التشكيلات الحديثة من القوات المسلحة للاتحاد الروسي.

يعود أصل بناء الخزان المحلي إلى العقد الثاني من القرن الماضي. كان النموذج الروسي الأول لنوع جديد من الأسلحة ، الذي سمي فيما بعد دبابة ، عبارة عن مركبة قتالية مدرعة بعجلات تزن أربعة أطنان "Vezdekhod".

بعد ثورة أكتوبر ، تم إنشاء القوات المدرعة للجيش الأحمر على أساس الجيش الروسي القديم.

بأمر من المديرية الرئيسية المدرعة للجيش الأحمر ، تم إنشاء أول دبابة محلية في مصنع Sormovsky في نيجني نوفغورود ودخلت في التجارب البحرية. سرعان ما تم إطلاق الإنتاج الضخم للمركبات المدرعة.

الناقلات خلال الحرب

قبل وقت قصير من الحرب الوطنية العظمى ، استمر بناء الدبابات في تطوير وزيادة الطاقة الإنتاجية. أنشأت مكاتب التصميم تحت قيادة ميخائيل كوشكين وجوزيف كوتين الجيل الجديد من دبابات T-34 و KV ، والتي ، من حيث قدراتها القتالية ، تجاوزت بشكل كبير النماذج الأجنبية المماثلة ، وتم التعرف على دبابة T-34 الأسطورية لاحقًا على أنها دبابة أفضل دبابة في الحرب العالمية الثانية.

مع بداية الحرب الوطنية العظمى ، تم إنشاء أسطول دبابات كبير (حوالي 16 ألف مركبة) ، كان أساسه دبابات خفيفة T-26 و BT ، متوسطة T-34 (1229) وثقيلة KV-1 (636) .

© سبوتنيك / سماري غوراري

أصبحت الحرب اختبارًا شديدًا لشجاعة ومهارة جنود الدبابات وبناة الدبابات وقوة دروع الدبابات المحلية وفعالية استخدامها القتالي. في ساحات القتال والمعارك ، كانت الدبابات بمثابة القوة الرئيسية للصدمة والسحق في العمليات الهجومية ، وكانت أساس استقرار وحدات البنادق في موقع الدفاع. كان دورهم كبيرًا بشكل خاص في معارك ستالينجراد وكورسك ، في عمليات تحرير الضفة اليمنى لأوكرانيا ، في عمليات بيلوروسيا وياسي كيشينيف وفيستولا أودر وبرلين ومانشوريا. من أجل الجدارة العسكرية ، تم منح جميع الدبابات والميكانيكية تقريبًا ألقاب وأوامر فخرية.

من أجل الشجاعة ونكران الذات الذي ظهر في القتال ضد الغزاة النازيين ، تم منح 1142 ناقلة لقب بطل الاتحاد السوفيتي ، وحصل 16 شخصًا على هذا اللقب مرتين. كما تم تقدير العمل البطولي وغير الأناني لبناة الدبابات من قبل الوطن الأم. حصل أكثر من 9 آلاف منهم على جوائز حكومية عالية.

في فترة ما بعد الحرب ، كان على الناقلات أكثر من مرة المشاركة في الحروب والصراعات المحلية ، حيث أكملوا مهامهم بشرف.

يوم الدبابة اليوم

اليوم ، تشكل ألوية الدبابات وكتائب الدبابات من ألوية البنادق الآلية ، التي تتمتع بمقاومة عالية للعوامل الضارة للأسلحة النووية ، والقوة النارية ، والقدرة العالية على الحركة ، أساس قوات الدبابات. إنهم قادرون على الاستفادة القصوى من نتائج الاشتباك الناري (النووي) للعدو وتحقيق الأهداف النهائية للقتال والعمليات في وقت قصير.

© سبوتنيك / فاديم زيرنوف

تسمح القدرات القتالية للتشكيلات والوحدات الفرعية للناقلات بإجراء عمليات قتالية نشطة ليلا ونهارا ، وسحق العدو في معارك وجها لوجه ، والتغلب على مناطق شاسعة من التلوث الإشعاعي أثناء التنقل ، وإجبار حواجز المياه ، وكذلك إنشاء بسرعة. دفاع قوي ومقاومة بنجاح هجوم قوات العدو المتفوقة.

يتم إجراء مزيد من التطوير والتعزيز للقدرات القتالية للناقلات بشكل أساسي من خلال تزويدها بأنواع أكثر تقدمًا من الدبابات ، والتي تجمع على النحو الأمثل بين الخصائص القتالية المهمة مثل القوة النارية العالية والقدرة على المناورة والحماية الموثوقة.

في الوقت الحاضر ، وحدات الدبابات وتشكيلات القوات المسلحة الروسية مسلحة بدبابات T-72 و T-80 و T-90 ونماذجها الحديثة.

في 2016-2017 ، دخلت دبابة T-14 على منصة Armata الخدمة مع الناقلات.

© سبوتنيك / ميخائيل فوسكريسينسكي

دبابة T-14 "Armata"

كيف نحتفل بيوم الصهريج

في جميع تشكيلات الدبابات والوحدات العسكرية ، ستقام فعاليات مهيبة مخصصة ليوم الصهريج.

في هذا اليوم تقام احتفالات تشارك فيها الناقلات ورجال الدعم. يجتمع الضباط والطلاب وأقاربهم وأصدقائهم ومعارفهم وأحبائهم على طاولة الأعياد. هناك نخب ، أكواب تخشخش ، تهانينا ، رغبات السلام والصحة. تقدم القيادة الجوائز والميداليات وشهادات الشرف والهدايا القيمة ومذكرات الشكر في الملفات الشخصية للناقلات. يتم ترقية المتميزين بشكل خاص في المناصب والرتب.

في يوم تانكمان ، تقيم المؤسسات الثقافية التابعة لوزارة الدفاع حفلات موسيقية تقام فيها عروضاً لمجموعات إبداعية بأرقام موسيقية وأغاني. تبث المحطات التلفزيونية والإذاعية برامج وأفلام مخصصة لتاريخ تطوير المركبات المدرعة وقوات الدبابات. تحتوي البرامج على قصص وذكريات ناقلات ، مشاركين في أحداث تشكيل الجيش الروسي.

لا تزال التخصصات العسكرية والعطلات المرتبطة بها شائعة حتى يومنا هذا ، لذلك يحتاج الجميع إلى معرفة يوم تانكمان في عام 2017. بعد كل شيء ، لا تزال قوات الدبابات تعتبر أحد أهم مكونات القوات المسلحة الروسية ، والناقلات مثال على المحاربين الأقوياء والشجعان والشجعان.

متى سيكون يوم الناقلة في روسيا

يتغير موعد العيد سنويا ، في هذا اليوم حسب التقليد ، يحتفل به يوم الأحد الثاني من شهر سبتمبر. في عام 2018 ، العطلة المهنية لجميع الناقلات وبناة الدبابات سيكون 9 سبتمبر .

يرتبط تاريخ ظهور هذا العيد بانتصارات الدبابات في الحرب الوطنية العظمى ، وكان على شرفهم أن أصدر مجلس السوفيات الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في عام 1946 مرسومًا بشأن إنشاء هذا العيد والاحتفال السنوي به في 11 سبتمبر - في اليوم الذي انتهت فيه عملية الكاربات وطرد العدو من أراضي مولدوفا وأوكرانيا.

في عام 1980 ، تم تغيير تاريخ الاحتفال بيوم تانكمان ، بموجب مرسوم صادر عن هيئة رئاسة مجلس السوفيات الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، اكتسب هذا العيد وضعًا رسميًا وتاريخًا "عائمًا" - بدأ الاحتفال به في يوم الأحد الثاني من سبتمبر. في سنوات ما بعد الحرب ، عندما كانت ذكريات الحرب ومآثر الناقلات لا تزال حية في ذاكرة الناس ، أقيمت مواكب للدبابات في هذا اليوم ، وأقيمت عروض وحفلات موسيقية احتفالية لرجال الدبابات ، وتم ترتيب الألعاب النارية من بنادق الدبابات في مساء. ثم تم التخلي عن مثل هذه المظاهرات ، وتوقف الاحتفال بيوم Tankman تدريجياً في كل مكان.

اليوم ، فقط أولئك الذين يخدم أقاربهم في قوات الدبابات أو في المستوطنات المجاورة لهم سيكونون قادرين على الإجابة على السؤال عندما يتم الاحتفال بيوم الدبابة في روسيا. على الرغم من أن رئيس روسيا قد وقع بالفعل في عام 2006 مرسومًا "بشأن إقامة عطلات مهنية ... في القوات المسلحة" وأصبح يوم Tankman عطلة رسمية للاتحاد الروسي.